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平成１４年８月２２日（Ｔｈｕ）夜〜９月５日（Ｔｈｕ）
東北元年！ 北海道への旅
（ビデオとギャラリー＆リポート）
ここは３ページ目です
※ご案内／２００２年・東北の旅は容量を考えて３ページ構成にしました
北海道への旅は『北海道のすすめ』にて紹介しています
※一番下にもリンクはあります
第４日目 晴れ
５時４５分 起床
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ジャン！
８月２６日月曜日 第４日目 天気は晴れです
とうとう晴れましたが しかしですね 今日でこの東北ともお別れ
今日の夜 まだフェリー取ってませんけどね、八戸から北海道に渡ります
やっと東北が楽しくなったところで お別れというのは寂しいところですが
これもまたね 次の旅に繋がるんではないかと思ってます
この天気 この東北の旅で初めて 今現在で雲一つない青空が広がっています
今日最後にね 岩手の方とても素晴らしいと新麟が推薦する景色があるのでね
そんな田舎道なんかを走って 最後の東北を十分満喫したいと思っています
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強酸性の湖 十和田湖ですが水がとてもきれいですね
天気はこのように雲一つない青空
昨日はね ここに泊まりました
昨日ですね十和田湖を見た後 奥入瀬渓流に行きましたが
とても素晴らしいところでした
只 結構寒くてですね 止まる余裕がなかったですね
時間もなかったんですけども・・・
その後八甲田に行こうとしたんですけども 寒くて引き返して来ました
十和田湖は広いです
キャンプ場を見つけるのに一周してしまいましたが疲れちゃいまして・・・
結構飛ばしたんですけど 結局キャンプ場に着いたのは１９時過ぎです
このキャンプ場は十和田湖生出キャンプ場
７００円の料金はちょっとお高いですけとも 中々設備がしっかりしていて
テント・サイトはこんな感じの砂地ですね
前の日のダートの脇のゴロゴロの砂利の中でテント張ったことを考えれば
天国みたいなもんです
ここに私達がテントを張ったサイトがあります
新麟も起きましたね こんなとこです
おはようございます
おはようございます
今日で最後になっちゃいましたね
そうですね 今日はあの〜
和製ヨーロッパ？に向けて（笑）行きたいと思います
天気が最後の最後で 良くなりましたねぇ〜
これが北海道に行く最後の天気だと思います（笑）
何言ってんだ はなむけと言って下さい
はい
じゃあ ガンバリましょう！
ガンバリましょう！
７時４７分 出発
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ジャン！
只今の時間は８時３３分
秋田県の鹿角市に来ました
ここにはストーンサークルというものがあるということで
何のことだか良くわからないんですけども
見に行きたいと思います
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特別史跡 大湯環状列石
OHYU STONE CIRCLE
と書いてありますねぇ〜
行ってみましょう
向こうはまだ発掘中なんだよね
きれいに観光地化しようとしてますね
おぉっと ありました
観光客というより作業員が作業中で客はいません
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これがストーンサークルです
さっき見た写真とは大分イメージが違います
すごい大きいものだと思ったら 多分高さ５０ｃｍ位しかないでしょう？
で このような形で丸〜く なっています
何か作業していますが 話していることは水炊きのことです
おぉ こちらではちゃんと作業してますね〜
ふぅ〜ん・・・
大湯ストーンサークル館（３００）見学
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ちゃんとした資料館がありました
ここでちゃんど勉強していけば良かったんですけど 朝早すぎて開館前でした
先程見たストーンサークルは写真のものとは違うものだったみたいですねぇ
ここを出た後に見に行きたいと思います
発掘した時のままに残してくれれば良かったんですがこんなにきれいになってしまうと
公園みたいで・・・ 他のイメージで見てしまったという感じですね
ストーンサークルは日時計の役割ですね
県道を右と左 右に万座遺跡 左に野中遺跡というのがありますが
これによって季節による変化も含めて時間を読んでいたということです
それにしてもこの土器 凄い数ですねぇ
ドキドキ！
ドキドキ！ 面白くないギャグですが・・・
どこどこ産とか 書いてないところを見ると全てここで採れたものなのでしょう
これでビール飲んだらうまそうだな
これはギャグ？ 本音？（笑）
発掘の記録は１９５１年に始まってるんですねぇ〜
昭和２６年 その時にこのような形で残っていたと・・・
歴史があったんですねぇ〜
あまりにもきれいになっていたので ちょっとガッカリな感じでしたが・・・
こういう感じですねぇ
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まが玉のキット（３００円）を買いました
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野中遺跡の方に来ました
日時計に使われたと思われるストーンサークルはどこに？？？
ほら、今磨いているところだよ
はぁーん 何かガムテープが貼ってあるじゃん！
これですねぇ
修復中でしょうか？
まぁ これが一番のシンボルでしょうからねぇ〜
やっぱりね 資料館とかで勉強してから行くと中々見方も変わってきますね
１０時０５分 出発
１０時３０分頃 あぁ〜！ とうとう？ やっぱり今回も！
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ジャン！
松尾八幡平のＩＣを降りて これから岩手の田舎道を走って行きます
ＩＣを降りてすぐにこの道に入ったんですが、忘れていた北海道を
思い出さしてくれる道だったので、ちょっと撮っていきたいと思います
一応 今のところエンジンは動いているので安心しています
どうぞ この素晴らしい景色を見て下さい
走行シーン
曲はリッチー・コッツェンの『COME BACK』と『RELY ON ME』
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ジャ〜ン！
来ました来ました
新麟ご推薦のこのヨーロッパを彷彿させる道
今 山道を登って来ましたがこれからこの道を走って行きま〜す
走行シーン
曲はリッチー・コッツェンの『LETS SAY GOODBYE』
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牛（食肉牛と思われる）がいます
この辺が北海道と違うかな？
（北海道は乳牛）
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あっ ずっと向こうにＨＡＲＵが見えますね
この大草原をまぁゆっくり来ていますねぇ
彼はですねぇ さっきこのビデオを落として すご〜いショックな顔をしていました
しかし このビデオを落とす前に実は彼には前科があります
それは私のビデオを落としたことです
まぁ私のビデオを落としたにも関わらず 保険に入っていなかった
という話を聞いてちょっと驚きましたけどね・・・
全く何を話しているんだよ この素晴らしい景色を語って欲しかった！
まぁ こういうところが彼なんだけどね（笑）
おぉ やって来ました！
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さぁ ＨＡＲＵがそろそろやって来ます
彼はですねぇ 最近キカイダーにハマっているそうなんですが
キカイダーの何がいいかっていうとですね、、、きっと、、、まぁお高いですけどね
ポンコツのバイクに乗っているのが気に入ってるのかも知れませんねぇ
テロップで反論します
それは違います
不完全な良心回路を持つジロー（キカイダー）は
ギルの笛に苦しめられながらも正義のために戦っています
そんな姿に感動するのです
ホント見たことない風景ですね 日本じゃないみたいですね
外国 ヨーロッパかどうかは行ったことがないのでわかりません（笑）
ハッハッハァー（笑）
北海道と違いますね
今日 東北最後で晴れたわけですけど とうとうエンジンがかかんなくなっちゃったりとか
明日からはもう一人になってしまうということで ちょっと意気消沈ぎみでしたけども
ここへ来てですね 何か北海道を思い出させてくれるような・・・
これと同じく素晴らしい道を北海道で走れるんだなぁと思い返し
まぁ一人で走って行けるんじゃないかと・・・ そう考えさせられるこの道で
最後にね 一日だけ晴れたわけですけど この道を選んで良かったです
まぁ最後にその薄着も今日で最後
何言っててんだよ（笑）
記念写真
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ジャン！
只今の時間は１６時２５分です
素晴らしいヨーロッパ風の道で最後の東北をシメたかったわけですが
あの後続きのダートを走っていたところ 何日か前の台風のせいでしょうか？
その前にも木がなぎ倒されているのを見てきたわけですが、ダートが流されて
いまして どうしようかと止まった後ですね Ｕターンでバイクを倒してしまいました
一人だったら大変な事だったでしょうねぇ 新麟がいて助かりました
その後 他の道を行こうかなと思ったんですけども まぁこういう時ですから
道もわかっているということで 引き返して来たと・・・
やっぱりね 引き返す勇気もね 必要かなと 思うわけです
これからですね 国道２８１号線に戻ってきましたので、新麟といっしょに来た道を戻って
４号線に出ます で４号線に出たところで私は北上して一戸のＩＣから八戸に向かいます
新麟はそこを上って南下して行くと・・・ いうことです
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いよいよお別れですね
そりゃそうだ 俺がいるから助かったんだ 一人だったらどうしようってんだ！
まぁ救いの神様とでも呼んで下さい
最後になっちゃいましたね なっちゃいましたねぇ〜
僕は仙台に帰ります
ＨＡＲＵは東北の旅はまだ序章なんでこれから本題の北海道の旅をですね
楽しく安全に過ごしていただければと思いますね
そうですねぇ〜
帰りもね お互い多分相当疲れていると思うので仙台まで気をつけて帰って下さい
気をつけて行きましょう
ありがとうございました
ありがとうございました（笑）
１６時３０分頃 ４号線との交差点にて新麟と別れる
１９時１３分 八戸フェリーターミナルにて受付終了
２０時３０分過ぎ 乗船
東北最後の日が快晴ということでとてもうれしい
キャンプ代（７００円）は払うことが出来なかった（笑）
ストーンサークルは知識がまるでないので もう少しゆっくり博物館を見学したいところだが
時間がなくなるので適当に出発
花輪の街で工事のため片側通行を待っていたらエンスト いつものか（アイドリングを低く設定）と
思い始動して、スタート ＩＣの交差点を過ぎ 間違えたとアクセルを緩めると エンスト
そのままエンジンがかからなくなってしまった 何度やってもダメ
出来る（考えられる）ことはプラグ交換ぐらい
まず火花チェックはＯＫ ネジ山が錆びていて取るのがひと苦労（熱いし）
一応 新品に交換（特に減ってはいなかったが）
さて！ ダメだ
火花はちっているのでキャブかな？ これは全然メンテしてないもんな
ずっと乗り続けているので安心し過ぎたかな？
コックｏｆｆでやってみるがダメ 根本的にガソリンが噴いていないのか？ バルブか？
おっとキャップが外れていた ちゃんと付けてもう一度
かかったぁ〜 接触不良？ そんなバカな じゃ最初は？
とりあえずかかって良かった
こんな所で止まった日にゃね
動いたものの何か意気消沈です
しかし、この旅で見たことのない岩手の景色を見て少し元気になりました
んがしかし またカメラを・・・！
バランスの悪いなと思ったがそのままにして おもっきり楽しくコメントを撮った後
カメラをメーターの上に置いてしまったのだ
バイクが倒れる時 自分にはまるでスローモーションのように感じた
バイクよりもカメラだ 一度やっているしね
しかし カメラは再生も録画も出来る これは運が良いという他ない
でもせっかく出た元気は回復しない 自分でヤバいなと思っていただけに悔しい
あまいのだ
今日のメインの牧草地はやはりメインであった
とても日本とは思えないもの というか見たことがないということだけどね
ここの前は北海道を感じさせる道であったが こちらはそれとも違う
牛が肉牛ということもあったがやはり山並の違いだろう
東北の旅をここでしめることが出来てよかったとコメントした後 その先のダートは
２、３日前の台風の影響で川となった後 縦轍が凄い しかも凄く急な下りだ
走破出来なかったら 戻れない
千葉と違って大量の荷物と船の時間がある
引き返そうとして少し前進したところバランスを崩し転倒
二人だからこそ（そのままで）起こせる業だ 友がいることを感謝する
何故なら 一人の時と二人の時とで走り方を変える自分ではあるが ここは間違いなく一人で
あっても訪れたと思うからだ
（勿論一人であれば荷物を外せば出来ること 北海道の一人旅ではいつものこと）
迷った何本かのダートも考えたが間違ったら時間を食うし
同じように道が崩れていたら・・・ 冒険心がなくなったとは思わない
時には戻る勇気も必要なのだ！
そんなことを感じた
新麟と別れた後
国道・高速道と八戸へ向かったがその間ずっといっしょに帰れば良かったかな と考えていた
しかしＦＴに着き受付を済ますと そうだ！ 北海道は自分にとって『故郷』ではなかったのか？
一番自分に戻ることの出来る場所なんだと・・・
もう最初に時のようにウキウキ ソワソワしたりしない
何も特別なことではないのだ
ダートで倒す前 もう一日いても良いと思った ４日目にしてもっと東北を周りたいと感じた
でもこの始末 これは『まだだよ！ 北に アイヌモシリに帰りなさい！』と言っているような出来事
勝手ではあるがこう解釈する
旅での自分はこれまで常に前向き 今も勿論前向きでなければもう旅は出来ない
今 船が不均衛に揺れながら出航した
この夜が明けると そこはアイヌモシリだ
※ご案内／２００２年・東北の旅は容量を考えて３ページ構成にしました
北海道への旅は『北海道のすすめ』にて紹介しています
※このリポートはビデオ収録を元にご紹介しています
思い出ではないその時の旅がここにあるのです
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